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「好騎」一直是哈囉單車的標籤和法寶之一。它一直都好騎,耐騎。幾年來,它成為許多城市人出行的法寶。 ... 而如今它還在持續「進化「!3月30日,哈囉出行宣布第五代共享單車「雲行」首批300多輛,以新車置換方式落地廣州,並將於4月起陸續與眾多城市的用戶見面。時值春日,哈囉出行希望藉此契機,讓更多出行者騎上新車,為全國加速復工復產貢獻一臂之力。 哈囉單車再次「進化」 更耐騎也對女性更友好 剛剛落地的哈囉出行第五代共享單車「雲行」,重塑了傳統單車框架下的設計形式。以「雲端穿行」作為概念設計起源,幾何轉折線交叉摺疊的設計元素貫穿整車,具有強烈的速度感和科技感。藍白相間的配色輕盈流暢,令騎行人如在雲端穿行,帶來更愜意的騎行感受。 新車「雲行」的產品經理毛翔宇表示:「腳踏、坐墊、車把,是用戶跟車輛產生接觸的三個部位。為此,我們模擬用戶騎行姿態進行更合理的改良,包括更好地釋放騎行者腿部大空間,因此騎行時會更舒適,也更加適合健身與長距離騎行。」 ... 此外,該車耐騎度提升,即使老車也好騎。傳統共享單車架型因整合程度不夠高,在運營一段時間後,常因零部件鬆動帶來「鬆懈感」。新車重點加強模塊化設計,車把、擋泥板等部位高度一體化。動力系統「分離」,獨立於其他模組,通過降低相互影響延長穩定性,增強抗破壞能力。模塊化的應用,還使得該車的維修效率及整車回收利用率得到提升,長遠來看,更是有助於增效降本。 「雲行」在產品設計上還更強調女性友好。跨高更低,及新車採用鏈殼罩將動力系統包裹,因此女性即使穿裙子也可輕鬆騎行,並且無需擔心衣物被弄髒。 據悉,接下來「雲行」部分新車將搭載哈囉黑科技「輪轂鎖」,替代原有馬蹄鎖。無需手動操作,用戶可通過手機App一鍵鎖車。即使忘記鎖車,也可聯繫客服遠程鎖車。更重要的是,因隱藏式的輪轂鎖不易被破壞,且鎖車時的人為干預因素降低,「輪轂鎖」或使車輛保全率提升。值得一提的是,即便通過蠻力破壞,因輪轂同時受損,破壞分子「薅羊毛免費騎」的目的也無法達成。 4月起與更多城市用戶見面 助力智慧運營 這一新車剛被從貨車上卸下來,就有人前來圍觀。廣州市民楊女士表示,這款共享單車真是「靚仔」,趕緊試下。體驗後她稱讚說比之前的哈囉單車還要好騎,輕鬆舒適。 據悉,這300多輛以新車置換方式到來的第五代新車,現已全部落地廣州。遇到這個「靚仔」的市民,可別錯過了。4月起,這款新車將陸續與更多城市的用戶見面。 「雲行」的到來,也意味著「哈囉大腦2.0」的再次升級。該車軟硬體的疊代,給哈囉出行的智慧運營帶來更強勁的驅動力。如該車使用高精度定位系統「北斗」,可使後臺更精確掌控車輛分布信息。而新款車型可適配多種輪轂、馬蹄鎖、輪轂鎖等配件,則意味著可根據不同城市情況量身定製,同樣可反映精細化運營顆粒度的提升。 哈囉單車事業部總經理褚軼群表示,期待通過此次新車落地,推動技術、產品、運營同步協同提升,以更先進的解決方案應用城市運營,系統提升出行服務的整體質量,也為國內城市復工復產提供更好的出行保障。 哈囉出行大數據顯示,復工復產之後共享單車騎行需求不斷增加,市場持續復甦和增長。近日北方工業大學紀雪洪教授團隊撰寫的《共享出行月度報告(2020年1-2月)》也顯示,疫情過後,有超42%的用戶表示會增加使用共享單車,另有45%的用戶保持不變,其中以通勤為主要目的的用戶擬增加使用頻次的更是超5成。共享單車車型疊代,可為重新發現綠色出行益處的人們,更添一份騎行的動力。

 

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文章來源取自於:

 

 

 

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